传统的集成方式是CTM，即“Cell to Module”，它代表的是将电芯集成在模组上的集成模式，该种配置方式的空间利用率只有40%。

小时线级别，从上周情况来看，在上周四一度上破1869下行以来的趋势线至周内高点1874，而后在回落中再次有效下破该趋势线，因此趋势线上所对应的位置存在一定压制，这里也靠近小时线布林带中轨，同时，他也是上周五非农过后，第一轮下破之后的下方承压位，可以看到，多次在1856附近受到支撑，下测三次才完成下破，开启第二轮放量。因此，以上三种因素来看，趋势线1856这里可作为日内上方考虑的压制，但是由于这根线在上周两次被突破，一次是上破，一次是下破，这样的话，使得这根线的承压力度有所下降，所以这里是日内比较激进的一个位置，可考虑轻仓。

机构净买入：机构投资者如基金公司、保险公司、私募基金等的净买入行为。机构净买入通常被视为市场信心的重要体现，机构投资者的大举买入可能预示着市场上的买入动能和投资机会。

市场热点：站在短线题材炒作的角度来分析，今日早盘汽车产业链小幅分化态势，一方面高标龙头特力A，在盘中快速跳水一度触及跌停，上演“天地板”，另一方面，两大补涨龙头东风汽车与安凯客车晋级成功，就短线而言汽车产业链逐步趋于高切低的补涨逻辑，只要东风与安凯这两大补涨龙头能够延续强势，短线资金有望延续低位补涨方向的挖掘，而整体而言，今日汽车产业链主要的赚钱效应主要集中在新能源方向，在宁德时代与比亚迪均涨超6%，带动机构趋势股集体走强，市场加速向以机构股为主导的趋势性风格所转变，以目前市场的热度以及资金的介入程度来看，短时间内赛道有望进一步延续向上之惯性，应对上不需产生过多的恐高情绪，利用趋势的力量持股即可，但需要注意的是，随着科创板块的持续走强，使整个赛道方向呈现小幅加速态势，在无先手的背景下再行追涨的风险受益比较低了，利用回踩低吸更为稳妥。

如果是分红的前一天是股权的注册日，那么就算是在分红的前一天买入该股一样会享受到分红。但分红也要上市公司盈利后才能分红，并且还需要满足一定的条件，所以长期持有也未必会有分红。

新材料出现异动拉升。受此影响，孔明监测到今天岱勒新材、大东南、扬子新材、中欣氟材、三祥新材、中钢天源、宝鼎科技、鹿山新材、赛伍技术、亚玛顿、天赐材料、中旗新材、豪美新材、乐凯新材、东阳光、华西能源、联创股份等个股最高涨10%以上。

这里不指望能赚多少钱，已经开始逐步收缩资金，准备后面退潮期来临的风险了。

市场综述：今日大盘在节日期间消息面偏利好的影响下高开高走，盘中基本没有出现像样的回调，两市在煤炭、有色、券商等蓝筹股拉升的带动下，特别是在科创板继续发力的刺激下一路震荡上行，最终沪指以大涨40个点报收，盘面上，锂电池等赛道股今日大涨，天齐锂业等涨停，宁德时代涨超6%，科创板指数今日继续放量大涨超4%，个股继续活跃，精进电动涨停，莱特光电一度涨停，午后开盘指数有所回落，板块呈现轮动特征，多只上午涨停个股午后开板，两市炸板率一度逼近40%，下跌方面，国企改革概念股陷入调整，特力A等多股上演“天地板”，总体上个股涨多跌少，沪深两市今日成交额11126亿，较上个交易日放大2209亿，两市成交量今日明显放大，自5月11日以来重回万亿。

忽视基本面分析和研究：投资者应通过对公司基本面、行业趋势和经济环境的研究，做出有理论支撑的投资决策，避免过于依赖市场炒作和传闻。

看盘面 外围大跌 但对a股运行不大，到进行走震荡模式。板块赛道股继续走好，中矿资源 一波调整过后又开始展开拉伸。种票延续性不错值得继续留意把握机会。

如果主力在吸筹，k线就会呈现出上涨的k线多，下跌的k线没有多少，再者涨时放量，跌时缩量。

另外还有一个走势较强的板块就是新能源赛道股，丑国公布两年内不会对太阳能进口征收新的关水，刺激了新能源板块走强，新能源多半是基金重仓的赛道股，但还有一条消息就是5月份至今有20多只基金提前结束募集，给人一种基金销售火爆的假象，所以，基金赛道股今天大涨，特别是宁王大涨超过7%，引发了创业板大涨近4%，但基金提前结束募集并不是销售火爆，所以，大家追涨需谨慎。

长期导向：私募投资股票通常采取长期投资策略，持有期限较长。私募基金会选择具有潜力的企业进行投资，并共同成长。

这块会是接下来资金重点博弈的地方，操作上，多主动弱转强的接力机会，类似西仪股份这种表现，都有利于资金接力的。